ALACABEL TÜNELİ'NDE SONA GELİNDİ! SEYDİŞEHİR ÜZERİNDEN ANTALYA YOLUNDA YENİ DÖNEME ÇOK AZ KALDI

Seydişehir üzerinden Konya ile Antalya'yı birbirine bağlayan Alacabel Tüneli'nde çalışmalar tamamlanma aşamasına geldi. Kazı ve beton kaplama işlemleri tamamlanırken asfaltlama çalışmaları sürüyor. Projenin hizmete girmesiyle güzergâh yaklaşık 7 kilometre kısalacak, yolculuk süresinde 20 dakikaya varan tasarruf sağlanacak. En önemlisi, özellikle kış aylarında kar, buzlanma ve tipi nedeniyle sürücülerin korkulu rüyası hâline gelen Alacabel Geçidi daha güvenli ve kesintisiz bir ulaşım imkânına kavuşacak.

Konya ile Antalya arasındaki ulaşımın en önemli noktalarından biri olan Alacabel'de yıllardır beklenen tünel projesinde sona yaklaşılıyor. Özellikle kış aylarında yüksek rakımı, yoğun kar yağışı, buzlanma ve tipi nedeniyle ulaşımın zaman zaman aksadığı Alacabel Geçidi, tamamlanacak tünel sayesinde artık daha güvenli bir ulaşım güzergâhına dönüşecek.

Seydişehir'in de ulaşım ve ekonomik geleceği açısından büyük önem taşıyan proje, yalnızca Konya ile Antalya arasındaki mesafeyi kısaltmakla kalmayacak; bölge turizmi, ticareti, taşımacılığı ve şehirler arası ulaşım açısından da önemli katkılar sağlayacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Alacabel Tüneli ve bağlantı yollarında devam eden çalışmalarla ilgili yaptığı açıklamada, tünelde kazı ve beton kaplama işlemlerinin tamamlandığını, asfaltlama çalışmalarının ise sürdüğünü bildirdi.

ÇİFT TÜPLÜ TÜNEL, 19,2 KİLOMETRELİK DEV PROJE

Alacabel Tüneli, 7 bin 360 metre uzunluğunda çift tüplü olarak inşa ediliyor. Tünelin yanı sıra 11,8 kilometrelik bağlantı yolları da projeye dâhil edildi. Böylece tünel ve bağlantı yollarından oluşan toplam proje uzunluğu 19,2 kilometreye ulaşıyor.

Proje, bitümlü sıcak karışım asfalt kaplamalı bölünmüş yol standardında gerçekleştiriliyor. Güzergâhta ayrıca bir köprü ile farklı seviyeli ve hemzemin kavşaklar bulunuyor.

Karayolları Genel Müdürlüğü, 21 Ağustos 2026 tarihinde yaptığı açıklamada tünelin kazı ve kaplama beton imalatlarının tamamlandığını, asfaltlama çalışmalarının ise devam ettiğini duyurmuştu. Bakanlığın 6 Eylül 2026 tarihli açıklaması da çalışmaların bu aşamada sürdüğünü doğruladı.

427 METRE DAHA DÜŞÜK KOTTA YENİ GÜZERGÂH

Alacabel Tüneli'nin en önemli özelliklerinden biri, mevcut dağ geçişine göre çok daha düşük rakımlı bir güzergâhtan geçmesi.

Bakan Uraloğlu'nun açıklamasına göre tünel ve bağlantı yolları, mevcut yol kotundan yaklaşık 427 metre daha aşağı seviyede bulunuyor.

Bu teknik özellik, projenin özellikle kış aylarında sağlayacağı avantajı ortaya koyuyor.

Mevcut Alacabel Geçidi'nde yüksek rakım nedeniyle kış mevsiminde yoğun kar yağışı, buzlanma ve tipi etkili oluyor. Görüş mesafesinin düşmesi ve yol yüzeyinde oluşan buzlanma, sürücüler açısından ciddi riskler oluşturuyor. Özellikle ağır tonajlı araçların geçişinde yaşanan güçlükler, zaman zaman ulaşımın yavaşlamasına veya aksamasına neden olabiliyor.

Yeni tünel sayesinde sürücüler, yüksek rakımlı ve hava şartlarından daha fazla etkilenen dağ geçişini kullanmak zorunda kalmadan yollarına devam edebilecek.

Böylece kış aylarında ulaşımın daha güvenli, konforlu ve kesintisiz hâle getirilmesi hedefleniyor.

20 DAKİKA ZAMAN, 7 KİLOMETRE YOL TASARRUFU

Alacabel Tüneli'nin tamamlanmasıyla Konya-Antalya arasındaki ulaşımda önemli bir zaman ve mesafe avantajı elde edilecek.

Bakan Uraloğlu, projenin hizmete girmesiyle mevcut güzergâhın 7 kilometre kısalacağını, Konya ile Antalya arasındaki seyahat süresinin ise 20 dakika azalacağını açıkladı.

Bu kazanım yalnızca özel araç kullanan vatandaşlar için değil, ticari taşımacılık yapan firmalar ve ağır vasıta sürücüleri için de önem taşıyor.

Özellikle Antalya'dan Konya'ya, Konya'dan Antalya'ya yük taşıyan nakliye araçlarının daha kısa ve güvenli bir güzergâh kullanması, taşımacılık faaliyetlerine de olumlu yansıyacak.

YILLIK 910 MİLYON LİRALIK EKONOMİK KATKI

Projenin sağlayacağı ekonomik katkı da dikkat çekiyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun açıkladığı hesaplamalara göre Alacabel Tüneli'nin hizmete girmesiyle:

• Zamandan yıllık 768 milyon lira tasarruf sağlanacak.

• Akaryakıttan yıllık 142 milyon lira tasarruf elde edilecek.

• Toplam yıllık ekonomik tasarruf 910 milyon liraya ulaşacak.

• Karbon emisyonunda yıllık 7 bin 151 ton azalma sağlanacak.

Bu rakamlar, projenin yalnızca bir ulaşım yatırımı olmadığını, aynı zamanda ekonomik ve çevresel açıdan da önemli sonuçlar doğurmasının beklendiğini gösteriyor.

SEYDİŞEHİR İÇİN DE BÜYÜK ÖNEM TAŞIYOR

Alacabel Tüneli, Konya ile Antalya arasındaki ulaşımı kolaylaştırmasının yanı sıra Seydişehir'in geleceği açısından da stratejik öneme sahip.

Seydişehir, İç Anadolu'yu Akdeniz'e bağlayan önemli karayolu güzergâhlarından birinin üzerinde bulunuyor. Antalya, Manavgat ve Alanya yönünden Konya'ya ve İç Anadolu'ya ulaşan araçların önemli bir bölümü Seydişehir güzergâhını kullanıyor.

Bu nedenle Alacabel Tüneli'nin tamamlanması, Seydişehir'in ulaşım bağlantılarını daha işlevsel hâle getirecek.

Özellikle turizm sezonlarında Antalya ve Alanya'dan Konya yönüne seyahat eden vatandaşların yanı sıra ticari araçların da güzergâhtan yararlanması bekleniyor.

Ulaşımın kolaylaşması, Seydişehir'in ticaretine, esnafına, konaklama sektörüne ve bölgedeki ekonomik hareketliliğe de katkı sağlayabilecek.

Ayrıca Konya ile Antalya arasındaki ulaşımın daha güvenli ve hızlı hâle gelmesi, Seydişehir'in iki bölge arasındaki bağlantı noktası olma özelliğini daha da güçlendirecek.

GÖZLER TÜNELİN HİZMETE AÇILACAĞI TARİHTE

Alacabel Tüneli'nde kazı ve beton kaplama çalışmalarının tamamlanması, projenin en önemli aşamalarından birinin geride bırakıldığını gösteriyor. Ancak asfaltlama ve bağlantı yollarındaki çalışmaların tamamlanması, teknik kontrollerin yapılması ve gerekli işlemlerin sonuçlandırılması gerekiyor.

TBMM'ye sunulan bir soru önergesine Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından verilen önceki yanıtta, Alacabel Tüneli ve bağlantı yollarının 2026 yılı sonunda tamamlanarak hizmete açılmasının planlandığı belirtilmişti. Bununla birlikte kesin açılış tarihi için resmî duyurunun beklenmesi gerekiyor.

Bölge halkının ve güzergâhı kullanan binlerce sürücünün beklentisi ise çalışmaların bir an önce tamamlanarak tünelin trafiğe açılması.

Yıllardır özellikle kış aylarında sürücülere zor anlar yaşatan Alacabel Geçidi'nde hayata geçirilen bu yatırımın tamamlanmasıyla Konya-Antalya karayolu ulaşımında yeni bir dönem başlayacak.

Alacabel Tüneli'nin hizmete girmesiyle birlikte yalnızca 7 kilometrelik yol ve 20 dakikalık zaman kazanılmayacak; aynı zamanda yıllardır kış şartlarıyla mücadele eden sürücüler için daha güvenli bir ulaşım imkânı sağlanmış olacak.

Haber: Fahri Kubilay