CHP’nin İstanbul Büyük Şehir Belediye Başkanı imaj yalanlarının gözümün içine sokmasa bu yazıyı yazmazdım. Kapımın önündeki metro istasyonu İmamoğlu’nun belediye başkanı olmasından dolayı 2 sene gecikmeli açıldı.
Naif bir insanım, söylenenlerin arkasında her zaman bit yeniği aramam.
TEM otoyolundan Gaziosmanpaşa’ya döneceğim, eve geliyorum.
Boyum kadar harflerle İmamoğlu’nun açtığı metro güzergâhları yazılı.
Mecidiyeköy – Mahmutbey metro hattı da bunlar arasında.
“Allah Allah!” diyerek hayıflanmaktan kendimi alamadım.
Bu hat, rahmetli Dr. Kadir Topbaş zamanında yapıldı.
Ekrem İmamoğlu belediye başkanı, “TEMEL ATMAMA TÖRENLERİ, METRO TÜNELLERİNE HAFRİYAT DÖKME EYLEMLERİ” yapılırken işler aksadı, güzergâh gecikmeli olarak açıldı.
Yol kenarına asılan minare boyu büyüklüğünde, futbol sahası uzunluğunda levhalara bakılırsa bu güzergâhı Ekrem İmamoğlu açmış.
Peki, kim yapmış?
Levhayı okuyan sanır ki:
“Adam yapmış ki açıyor.”
İmaj yalanı tam da bu.
Bu güzergâhı Ekrem İmamoğlu yapmadı.
Yaptığı eseri açmak Dr. Kadir Topbaş’a nasip olmadı.
2019 seçimlerinde Ak Parti Büyükşehir Belediye Başkanlığını kaybetti, CHP’li Ekrem İmamoğlu başkan oldu, hat gecikmeli olarak açıldı.
Yapmadığı ve sadece açtığı metro hattını kendisi yapmış apartman duvarı büyüklüğünde levhalara yazarak ilan etmek; metroyu yapan Dr. Kadir Topbaş’ın emeğine haksızlık değil mi?
Seçim kazanmak için manipülasyonlar böyle yapılıyor.
CHP döneminde İstanbul’da yapılan metro hattının uzunluğu ne kadar?
Haber 7 yazarı Mehmet Hacet konuyu ele almış, CHP’li Ekrem İmamoğlu’nun manipülasyonlarını ortaya koyan bir yazı döşenmiş.
“2019 Haziran 2024 Ocak dönemine kadar İstanbul’da İmamoğlu;
8 km uzunluğunda metro hattı yapmış.
47.5 km uzunluğunda metro hattı açmış.
Açılan metro hatlarının 39.5 kilometresi 2019 öncesi yapılmış.
Ekrem İmamoğlu döneminde projelendirilen, yapılan ve açılan yeni metro hattı yok.
CHP’li Büyük Şehir Belediye Başkanı İmamoğlu’nun yüzü kızardı mı acaba?
Kâğıthane’den İstanbul Havalimanına metro hattı inşa edildi Ulaştırma Bakanlığı tarafından.
Anadolu yakasında yine Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yaptığı metro hatları var.
İstanbul’daki toplam metro hattı uzunluğu 338.5 kilometre.
Bunun sadece 8 kilometresi Ekrem İmamoğlu döneminde yapılmış.
Durum böyle iken İmamoğlu’nun İstanbul’u metro cenneti hâline getirmiş gibi takdim etmesini siyasi popülizm dışında başka bir kavramla izah etmek güçleşiyor.” (30 Ocak 2024)
İmamoğlu açılan metro tünellerine kamyonla hafriyat döktüğünü hatırlamıyor mu?
Neden metro hattı açtım diye yol kenarlarında bağırıyor?
RAYHABER sitesini açtım ki İstanbul’da 15 tane metro hattı inşaatı olduğunu yazıyor. Hepsinin başlangıç tarihi 2018’den önce, yani Ekrem İmamoğlu başkan olmadan.
1.Marmaray Halkalı Gebze Hattı
2. Rumeli Hisarüstü Aşiyan Füniküler Hattı
3- Pendik SGH Metro Hattı, Pendik-Hastane Etabı
4- Gayrettepe Yeni Havalimanı Metro Hattı
5- Göztepe – Ataşehir – Ümraniye Metro Hattı
6- Yenidoğan-Hastane Metro Hattı
7- Kirazlı-Halkalı Metro Hattı
8- Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı Uzatması
9- Kirazlı Bakırköy İDO Metro Hattı
10- Tavşantepe Sabiha Gökçen Metro Hattı
11- Tavşantepe Tuzla Metro Hattı Uzatması
12- Çekmeköy Sultanbeyli Metro Hattı
13- Yamanevler Çekmeköy Metro Hattı
14- Kabataş Mecidiyeköy Metro Hattı
15- Bostancı Dudullu Metro Hattı
Ekrem İmamoğlu imaj satıyor.
İmaj satan değil, metro inşa eden, beton döken değil, proje yapıp milletin hizmetine sunan başkan lazım.
Yapmadığı metro hattını açmak hüner değil.
Ak Parti Büyük Şehir Belediye Başkan Adayı Murat Kurum inşaat mühendisi. 2018-2023 yılları arasında Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı yaptı.
İmaj yalanlarına son vermek için Sayın Kurum’u destekleyeceğim.
