Konya’daki yeni hız koridorları nasıl çalışıyor, Konya’daki yeni hız koridorları nasıl çalışıyor, EDS cezaları nasıl yazılıyor?  

 Konya dahil 6 ilde, “Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemi” kuruldu

EDS ile hız ihlalleri tespit edilerek kazaların en aza indirilmesi hedefleniyor.  

Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından Konya, Antalya  Ankara, Afyonkarahisar, Aksaray, Çorum ve Eskişehir sınırları içerisinde 26 Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemi kuruldu.

Kent Güvenlik Yönetim Sistemi/Plaka Tanıma Sistemi kullanılarak, hızdan kaynaklı trafik kazalarını önlemek ve güvenli trafik akışını temin etmek amacıyla kurulan Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemleri ile toplam 1451 kilometre uzunluğunda 26 noktada ihlal yapan sürücüler denetlenecek. Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemi Konya’da  Seydişehir, Karapınar, Ereğli, Karatay, Kadınhanı, Ilgın, Akşehir karayollarında çift yönlü olarak başlatıldı.

ARAÇLARIN ORTALAMA HIZ KORİDORLARINA GİRİŞ VE ÇIKIŞ SÜRELERİ HESAPLANIYOR

Elektronik Denetleme Sistemleri ile trafik güvenliği algısının güçlendirilmesinin öncelik olduğunu aktaran Konya Bölge Trafik Şube Müdürlüğünde görevli Komiser Yardımcısı Erkan Günvar, “Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığımızın plaka tanıma sistemleri ve elektronik denetleme sistemleri projesi çerçevesinde hızdan kaynaklı kazaları önleyebilmek amacıyla Konya’nın da aralarında bulunduğu 6 ilimizde ortalama hız koridorları oluşturulmuş  faaliyete geçmiştir. Araçların ortalama hız koridorlarına giriş ve çıkışları, süre hesaplanarak ortalama hızları tespit edilmektedir.

Bu tespit edilen hızlar sonucunda da aşım olan araçlara ise gerekli idari yaptırımlar uygulanmaktadır” dedi.

"RADAR DENETİMLERİMİZ DEVAM ETMEKTEDİR”

Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemi içerisinde seyir halinde olan bazı sürücülerin kuralları veya sistem kurallarını ihlal etmek için bazı yollara başvurduklarını anlatan Komiser Yardımcısı Erkan Günvar, “Örneğin bazı sürücülerimiz hız koridorlarına girdikten sonra hızlı seyrederek bir süre sonra sürenin dolmasını sağlamak amacıyla yol kenarlarında akaryakıt istasyonlarında sürenin dolmasını beklemektedir. Bunların önüne geçebilmek için ve sürücülerin hız koridorlarının içerisinde anlık hızlarını tespit edebilmek amacıyla mobil araçlarımızla radar denetimlerimiz devam etmektedir” şeklinde konuştu. "UYGULAMADAKİ TEMEL AMAÇ HIZDAN KAYNAKLI KAZALARIN ÖNÜNE GEÇEBİLMEK"

Projenin ülke geneline yaygınlaştırılarak yürütülmesi amacıyla sistemlerin bulunduğu bölgelerde ise sürücüleri bilgilendirmek amacıyla trafik işaret ve uyarı levhaları yerleştirildiğini söyleyen Günvar, “Emniyet Genel Müdürlüğümüzün bu uygulamadaki temel amacı hızdan kaynaklı kazaların önüne geçebilmek ve trafikte vatandaşlarımızın mal ve can güvenliğini sağlamaktır. Biz bu konuda vatandaşlarımızdan temel isteğimiz ise trafik kurallarına, hız sınırlarına riayet etmeleri ve trafikte seyrederken emniyet kemerini takmalarıdır. diye konuştu.